Шатун Двутавровой балки EN24 для Mercedes-Benz W212 E200 M274 2.0T 2013-16

Применение

Для Mercedes-Benz M274 2.0TE-класса GLK-класса C-класса SLK-класса GLC-класса

Для Infiniti Q50 Q60 M274 2.0T

Подробные сведения:

Версия мощностью 115 кВт：

2013-2016 W212 E200 с приводом на природном газе

Версия мощностью 135 кВт：

2013-2016 W212 E200

2013–настоящее время X204 GLK200

2014-2018 W205 C200

2015–настоящее время R172 SLK200

2016–настоящее время W213 E200

Версия мощностью 155 кВт：

2013-2016 W212 E250

2013–настоящее время X204 GLK250

2014-2018 W205 C250

2015-2018 W205 C350e

2015-настоящее время V37 Q50

2016–настоящее время W213 E250

2016–настоящее время W213 E350e

2016-настоящее время CV37 Q60

версия мощностью 180 кВт：

2015-2018 W205 C300

2015-2018 W213 E300

2015–настоящее время X253 GLC300

2015–настоящее время R172 SLK300

--

Тип штифта: поршень с плавающим штифтом

(сужающийся малый конец)

Спецификация

* Тип: Кованая авиационная хромированная сталь 4340 из молибдена для гонок

* Количество шатунов двутавровой балки: 4 штуки, как показано на рисунке

* Болты: включая болты ARP 2000 3/8 " (Примечание: за обновление до болтов ARP L19 взимается дополнительная плата)

* Все шатуны оснащены болтами ARP 2000, рассчитанными на давление 220 000 фунтов на квадратный дюйм, а дополнительный материал ARP L19, рассчитанный на давление 260 000 фунтов на квадратный дюйм, доступен в качестве усовершенствованного продукта.

* Заявленная мощность: 200 л.с. / шт

* Максимальное ускорение: 9000 об/мин

* размер упаковки: 28 см * 21 см * 10 см

Размер

Длина от центра до центра: 138,6 мм / 5,457 "

Диаметр большого конца: 51,6 мм /2,031"

Диаметр малого конца: 20 мм/0,787"(сужающийся маленький конец)

Ширина большого конца: 20 мм / 0,787 "

Ширина малого конца: 20 мм /0,787"

Характеристика

1. ИСПЫТАНИЕ ПРОДУКТА TÜV И сертификат TÜV ISO 9001；

2. Материал: Кованая хромированная молибденовая сталь SAE 4340, обеспечивающая высочайшую прочность и долговечность, предназначенная для гонок；

3. Болты ARP 2000, дополнительные крепежные элементы ARP L19 доступны в качестве обновления；

4. Конструкция с двутавровой балкой снижает вес без ущерба для прочности；

5. Термообработка и дробеструйная обработка для сохранения стабильности и прочности.Дробеструйная обработка для устранения возможных напряжений；

6. Высокоточная обработка с ЧПУ, прецизионные дюбели для выравнивания шляпок стержней；

7. Отверстия обработаны до +/- 0,01 мм；

8. Сбалансированы с точностью до +/- 1 г на стержень；

9. Каждый стержень проходит проверку магнитными частицами, чтобы убедиться в отсутствии дефектов；

10. Используйте рентгеновские и звуковые испытания；

11. Индивидуальное обслуживание.

Примечание

* Существуют модели с титановым покрытием для обновления；

* Настоятельно рекомендуется профессиональная установка ；

* Индивидуальное обслуживание: Если на нашем сайте нет нужных вам шатунов, мы будем рады помочь определить ваши требования и разработать совместно с вами решение, удовлетворяющее вашим потребностям.